사회/문화
인천해경, 송도 LNG 인근 좌주 급유선 구조
해경 긴급출동 밤샘 기름 이적 작업과 에어밴트 ‘봉쇄’
기사입력: 2021/01/13 [14:26]  최종편집: ⓒ ebreaknews.com
박상도 기자
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▲ 인천해경이 지난 11일 인천 송도 LNG 인근 급유선 좌주, 해경 구난작업 실시했다.(사진제공:인천해양경철서)     © 박상도 기자

(브레이크뉴스인천 박상도 기자) 인천해양경찰서가 지난 11일 인천 송도 LNG 인근 약 1,500m 해상에서 급유선 A호(124톤)가 좌주됐다는 신고를 접수하고 구난작업을 실시 구조했다.

 

인천해경에 따르면 11일 오후 5시 50분께 인천 송도 매립지 인근 작업 중인 B호 급유차 이동 중 A호가 저수심에 좌주 된 상태로 멈춰있다는 신고를 접수했다

 

해경은 신고 접수 즉시 경비정 등 인근 방제세력을 현장에 투입하고 인천구조대가 선박 내부에 진입해 승선원 안전상태와 선박 피해상황을 점검했다.

 

급유선에 경질유 등 170톤이 적재되어 있었으며 인명피해와 선체 파공으로 인한 침수, 해양오염 등 안전에 이상이 없는 상태였다.

 

출동 즉시 해양오염 피해가 발생하지 않도록 유류탱크 에어밴트를 봉쇄하고 유조선을 섭외하여 유류 이적작업을 완료하고 12일 오후 3시 고조를 이용하여 선체를 안전하게 이초 후 구난작업을 종료 했다.

 

아래는 위의 글를 구글번역이 번역한 영문의〈전문〉이다. 【The following is an English <full text> translated by Google Translate.】

 

Structure of a left-hand fueling ship near Incheon Coastal and Songdo LNG
Coastal emergency dispatch overnight oil transfer and air vent'blockade'
-Reporter Park Sang-do, Break News Incheon

 

On the 11th, the Incheon Maritime Police Station received a report that a refueling ship A (124 tons) had been left ashore about 1,500m near the Incheon Songdo LNG, and rescued the rescue.

 

According to the Incheon Coast Guard, at 5:50 p.m. on the 11th, a report was received that No.

 

A was stopped at a low water depth while the B tank was moving near the Incheon Songdo Landfill.

 

Immediately upon receipt of the report, the Coast Guard dispatched nearby control forces such as patrol boats to the site, and the Incheon Rescue Team entered the ship to check the safety of the crew and the damage situation of the ship.

 

The tanker was loaded with 170 tons of light oil, and there was no abnormality in safety, such as human damage, flooding due to hull breakage, and marine pollution.

 

To prevent damage from marine pollution immediately upon dispatch, the oil tank air vent was sealed off, the oil tanker was hired to complete the oil transfer operation, and the rescue operation was terminated after moving the hull safely using Gojo on the 12th at 3pm.

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