사회/문화
중부해경청, 동절기 해양사고 예방 및 대응 총력...사고 예방 위한 안전 수칙 준수 당부
기사입력: 2020/11/24 [15:13]  최종편집: ⓒ ebreaknews.com
박상도 기자
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(브레이크뉴스인천 박상도 기자) 중부지방해양경찰청이 해양사고 발생시 인명피해 가능성이 높은 겨울철(11월~2월)이 다가옴에 따라 관내 어민 등 해양 종사자들에게 사고 예방을 위한 각별한 주의가 요구된다고 밝혔다.
 
겨울철은 조업 휴식기와 기상악화로 선박의 운항이 줄어드는 시기로 전체 사고 발생 비율은 낮아지는 경향이 있지만, 낮은 수온 등 계절적 요인으로 인해 바다에서 조난 될 경우 생존 가능 시간이 짧아져 인명피해로 이어지는 경우가 많다.

 

실제 최근 3년간 중부해경청 관할인 인천‧경기‧충남권에서 발생한 해양사고 중 겨울철 사고는 전체 사고의 17.1%에 불과했으나 사망‧실종 인명피해 비율은 이 기간에 집중된 71.4%를 차지했다.

 

이 기간 사고 비율이 높은 선박은 어선으로 모터보트, 요트 등 레저목적 선박 등은 겨울철 운항이 감소하여 사고가 줄어드는 반면, 어선은 오히려 5.7% 증가했다.

 

이는 기상 악화에도 불구하고 생계를 목적으로 하는 조업을 강행하는 경우가 많아 사고 위험에 더 많이 노출될 수밖에 없는 실정이다.

 

중부해경청은 이러한 동절기 해양사고와 인명피해를 예방하기 위해 11월부터 내년 2월까지를 동절기 해양사고 대비 기간으로 설정해 안전관리에 전력을 다 한다는 방침이다.

 

이에 해양사고 예방을 위해 사고 다발해역을 분석해 선박 출항 시부터 입항 시까지 파출소, 경비함정, 항공기, 해양교통관제센터를 활용하여 입체적인 안전관리를 실시할 예정이다.

 

이와 함께 기상악화 시 통신장비, 교통방송, 문자 등 가용 수단을 통해 신속히 기상정보를 전파하여 선박 조기 귀항 및 대피를 유도할 계획이다.

 

해양에서 발생하는 사고의 대부분은 정비 불량, 전방 주시 소홀과 같은 인적과실로 인한 사고가 86.5%로 대부분을 차지하는 점을 고려해, 해양종사자들의 인식 개선을 위해 항행안전 수칙과 비상 구명장비 사용법 등에 대한 교육과 병행하여 어민으로 구성된 민간해양구조대원 간담회 등을 진행할 예정이다.

 

또한. 지자체에 어선 대상 안전사고 예방 점검을 요청하는 등 유관기관과 함께 해양사고 예방에 최선을 다 한다는 방침이다.

 

오윤용 중부해경청장은“겨울철은 한번 사고가 나면 인명피해가 크게 발생하는 위험한 계절로 사고가 발생하지 않도록 예방하는 것이 최선이라며, 무엇보다도  해양 종사자들의 안전의식이 가장 중요하다”면서 안전 수칙 준수를 당부했다.

 

아래는 위의 글를 구글번역이 번역한 영문의〈전문〉이다.【The following is an English <full text> translated by Google Translate.】

 

Jungbu Regional Maritime Police Agency's commitment to prevent and respond to maritime accidents in winter... Observe safety rules for accident prevention
-Reporter Park Sang-do, Break News Incheon

 

As the winter season (November-February), where there is a high possibility of personal injury in the event of a marine accident, approaches, the Central Regional Maritime Police Agency announced that special attention is required to prevent accidents from marine workers such as fishermen in the building.
 
In winter, the overall accident rate tends to decrease as the number of ships decreases due to operational breaks and bad weather.However, if distress in the sea occurs due to seasonal factors such as low water temperature, the survival time is shortened, leading to personal injury. many.

In fact, of the marine accidents that occurred in Incheon, Gyeonggi, and Chungnam areas under the jurisdiction of the Central Coast Guard over the past three years, winter accidents accounted for only 17.1% of all accidents, but the proportion of deaths and missing persons accounted for 71.4%, concentrated during this period.

 

During this period, fishing vessels with a high accident rate were fishing vessels, and leisure-purpose vessels such as motorboats and yachts decreased in winter, resulting in fewer accidents, while fishing vessels increased by 5.7%.

 

In spite of the bad weather, fishing for the purpose of living is often enforced, leading to greater exposure to the risk of accidents.

 

In order to prevent such winter maritime accidents and personal injury, the Central Coast Guard is planning to do its best in safety management by setting the period from November to February next year as a preparation period for marine accidents in winter.

 

Accordingly, to prevent maritime accidents, three-dimensional safety management will be carried out using police boxes, security ships, aircraft, and marine traffic control centers from the time of departure to the time of arrival by analyzing the sea areas with frequent accidents.

 

In addition, in the event of bad weather, it plans to promptly disseminate weather information through available means such as communication equipment, traffic broadcasting, and text messages to induce early return and evacuation of ships.

 

Considering that most of the accidents occurring at sea are due to human error such as poor maintenance and negligence of looking forward, 86.5% of the accidents are accounted for, training on navigation safety rules and emergency lifesaving equipment to improve awareness of marine workers. In parallel with this, a private marine rescue team consisting of fishermen will be held.

 

In addition. It is a policy to do its best to prevent maritime accidents together with related organizations, such as requesting local governments to check the safety of fishing vessels.

 

Oh Yun-yong, head of the Central Coast Guard, said, "In winter, it is a dangerous season when an accident occurs, so it is best to prevent accidents. Above all, safety awareness of marine workers is the most important." .

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