사회/문화
중부해경청,인천,경기,충남 유·도선 대상 유관기관 합동 기동점검 실시
선내 화재진압 장비 상태, 선내 난방기기 관리상태 등 점검
기사입력: 2020/11/17 [15:47]  최종편집: ⓒ ebreaknews.com
박상도 기자
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▲ 중부지방해양경찰청이 17일부터 11월 25일 까지 9일 간 유·도선 안전사고 예방을 위한‘유관기관 합동 기동점검’을 실시한다.(사진제공:중부지방해양경찰청)     © 박상도 기자

(브레이크뉴스인천 박상도 기자) 중부지방해양경찰청이  17일부터 11월 25일 까지 9일 간 유·도선 안전사고 예방을 위한 ‘유관기관 합동 기동점검’을 실시한다.
 
최근 3년간(17~19년) 중부해경청 관할 유·도선 사고발생 건수는 총 37건으로 지속적인 안전관리와 계도활동을 통해 매년 사고발생 건수는 감소하고 있다.  
 
사고분야별로는 기관손상 13건(35.1%), 안전과 운항저해 8건(21.6%), 좌초와 좌주 6건(16.2%), 충돌 4건(10.8%), 침수와 침몰 2건(5.4%), 화재 1건(2.7%), 기타 3건(8.1%)을 차지했다.
 
이번 점검은 동절기 추위로 인한 선내 난방기 사용으로 화재사고 가능성이 높아 안전사고에 대비하여 한국해양교통안전공단·지자체와 함께 민·관 합동 기동점검단을 구성해 선박 안전시설물·장비점검에 나선다.
 
중점 점검사항으로는 선내 화재진압 장비 상태(소화기 및 소화전 등 상태 확인), 선내 난방기기 관리상태, 선내 비상훈련 실시·기록여부, 주요 안전저해행위(승객 신분확인, 출항전 안전에 관한 사항 안내와 구명장비 관리, 주류 판매·반입 등), 선내 난방기기 관리상태, 코로나19 관련 자체 방역대책(손세정제비치, 자체방역 여부) 등을 집중 점검할 계획이다.
 
중부해경청 구조안전과 관계자는 “지속적인 합동 기동점검을 통해 유·도선 안전사고 예방에 최선을 다하겠다”며, 무엇보다 선박 운항자의 운항 전 안전점검 실시 등 사고 예방을 위한 스스로의 노력이 중요하다”고 당부했다.

 

아래는 위의 글를 구글번역이 번역한 영문의〈전문〉이다.【The following is an English <full text> translated by Google Translate.】

 

Joongbu Coast Guard, Incheon, Gyeonggi, Chungnam, joint maneuvering inspection of related organizations
Inspection of the status of fire suppression equipment on board and management of heating equipment on board

-Reporter Park Sang-do, Break News Incheon

 

The Central Regional Maritime Police Agency conducts a “joint maneuvering inspection with related organizations” to prevent safety accidents on taxi and pilot lines from 17 to November 25.
 
In the last three years (17-19), the number of accidents on the line and wire under the jurisdiction of the Central Coast Police Agency is 37. Through continuous safety management and guidance activities, the number of accidents is decreasing every year.
 
By accident area, 13 cases (35.1%) of damage to the engine, 8 cases (21.6%) of safety and operation impairment, 6 cases of aground and abandonment (16.2%), 4 cases of collisions (10.8%), 2 cases of flooding and sinking (5.4%) ), 1 fire (2.7%) and 3 others (8.1%).
 
In this inspection, the possibility of a fire accident is high due to the use of a heater on board due to the cold in winter, so in preparation for a safety accident, a joint public-private maneuvering inspection team with the Korea Maritime Transportation Safety Authority and local governments will be formed to inspect ship safety facilities and equipment.
 
Key points to check include the status of onboard fire suppression equipment (confirmation of fire extinguishers and fire hydrants, etc.), onboard heating equipment management status, onboard emergency training, whether or not to record, major safety hazards (passenger identification, information on safety before departure, and Lifesaving equipment management, alcohol sales/carrying in, etc.), heating equipment management status on board the ship, and self-defense measures related to Corona 19 (hand wash, self-defense), etc.
 
“We will do our best to prevent safety accidents on tankers through continuous joint maneuvering inspections,” said a person in charge of the Structural Safety Division of the Central Coast Guard, and, above all, their own efforts to prevent accidents, such as conducting safety checks before the operation of ship operators, are important. Asked. 

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